现代的氢能未来将看起来像一辆有吸引力的庞蒂亚克阿兹特克
Tucson及其标志性的“参数化隐藏灯”极大地推动了现代设计的发展,为 SUV 创造了更高级的外观和感觉。但第四代 NX4 Tucson 于四年前发布,这家总部位于首尔的汽车制造商意识到是时候在造型和创新方面再迈出一步了。氢动力Tucson或 Santa Fe 已经存在多年,但那些都是 SUV 的改装版,从一开始就不是真正意义上的 FCEV。这一次,现代发布了一款全新的概念车,预示着未来的设计方向并不遥远。事实上,新的 INITIUM 概念(拉丁语意为“开始”或“第一”)预示着一款量产氢燃料电池电动汽车“将于 2025 年上半年问世”。
现代汽车公司由郑周永于 1967 年创立,当时现代工程建设公司已经成立 20 年。该汽车品牌的首款车型是 Cortina,于 1968 年在福特的帮助下诞生,而其首款自主研发的汽车于次年问世,名为 Pony。从那时起,该公司凭借经济实惠的汽车取得了成功,并一直以可靠性和价值而闻名。如今,其业务范围从内燃机、混合动力、全电动和氢动力解决方案到机器人技术。
创立
1967 年 12 月 29 日
创始人
郑周永
总部
韩国首尔
所有者
现代汽车集团
现任首席执行官
张在勋
今年将登陆洛杉矶
新款 Initium 概念车将在第 22 届中国(广州)国际汽车展览会(11 月 15 日至 24 日)上公开亮相,但另一款车型也将几乎同时出现在洛杉矶车展(11 月 22 日至 12 月 1 日)上。这表明我们正在关注一款将在东方、西方和欧洲销售的全球车型,现代希望您喜欢它的外观。新的设计语言被称为“钢铁艺术”,旨在“体现”现代专用氢能品牌 HTWO 的“性格”。这意味着造型将保留用于 FCEV,而且不可否认N Vision 74在前灯和引擎盖线条方面的影响。
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