大众发布一款 SUV 并坚称不是 Tiguan

经过了漫长的等待，对我们来说，它仍然没有到来，但大众已经发布了其最新的七座 SUV，就我们而言，这基本上是新款Tiguan 的预览。还是真的?不完全是——在新款 Tayron 在欧洲首次亮相之前，大众告诉CarBuzz，不仅发动机和变速箱会有所不同，而且造型和选项也会有所不同。这实际上证实了我们一直以来所知道的——Tayron 在中国的首次亮相(自 2018 年以来)表现良好，欧洲似乎已经准备好推出一款仅次于途锐、高于该市场自己的小型 Tiguan 的车型，但在美国，我们得到的是“明显”不同，但仍然大致相似的车型。好消息是，我们自己的、更宽敞的七座 SUV 将在年底前上市。

大众汽车是一家主流汽车制造商，由德国劳工阵线于 1937 年创立，旨在打造“人民汽车”。大众汽车以大众甲壳虫、2 型巴士以及高尔夫和捷达等现代经典车型而闻名，现已成为全球最大的汽车制造商之一，也是大众集团的一个分支，该集团直接或间接拥有保时捷、奥迪、宾利、宝马、斯柯达、兰博基尼、布加迪、里马克、西亚特等品牌的控股权。

德国劳工阵线

总部

德国沃尔夫斯堡

所有者

大众汽车集团

现任首席执行官

托马斯·谢弗

“欧洲版大众 Tayron 将于今天(10 月 9 日)全球发布。虽然据广泛报道，这款车型代表了面向美国市场的下一代 Tiguan，但请注意，虽然美国版 Tiguan公布 。”

- 大众美国公司向 CarBuzz 发表声明，强调我们自己的立场。

仅从 Tayron 的规格来看，动力系统中的一个线索告诉我们，这并不是美国人会驾驶的车型。显然，欧洲仍有柴油选项，但这不是唯一的线索——Tayron 采用双离合自动变速器，由于美国买家发现它太尖锐/笨重(取决于他们的经验)，美国采用传统的扭矩转换器。新款 Taos 上的变化已经很明显，但无论如何，让我们仔细看看。

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