赛道特别对比：梅赛德斯-AMG GT63 Pro 4Matic 与保时捷 911 GT3

新款梅赛德斯-AMG GT 63 Pro 4Matic+ 将于明年登陆美国市场。这是梅赛德斯对保时捷 911 GT3推出的最新车型，在此之前，梅赛德斯推出了一系列未能达到预期的车型。上一次尝试是 2017 年的亮绿色 AMG GT R，这是 GT 有史以来最接近夺取王位的一次。

GT 63 的马力比 GT3 高出约 100 匹，百公里加速也略胜一筹。但 Mercedes-AMG 63 Pro 4matic 的配置是否足以让它成为标志性保时捷的有力竞争对手?让我们拭目以待。

道路表现：两者都应表现出色

模型

梅赛德斯-AMG GT 63 Pro 4Matic

保时捷 911 GT3

引擎

4.0 升双涡轮增压 8 缸发动机

4.0 升 6 缸

力量

603 马力

502 马力

扭矩

627 磅英尺

346 磅英尺

传播

9速自动变速器

6 速手动或 7 速 PDK 自动

传动系统

全轮驱动

后驱版

Pro 配备了著名的 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机，但并未调至 11。之前曾有过更强大的 GT，但极端数字并不是这款车的重点。其余配置包括梅赛德斯-AMG 的 Speedshift MCT 9G 变速箱、主动驾驶控制和带防侧倾稳定装置的后轴转向。与大多数新 GT 车型一样，全轮驱动是标准配置。很明显，AMG 想要打造一款 GT 版本，其中甜美的 V8 并不是明星。如果您渴望的是动力，那么GT 63 SE Performance 就是您的不二之选。Pro 更注重公路和赛道上的平衡，在这种情况下，600 马力就是您所需要的。

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