斯柯达汽车测试实验室如何运作

想象一下一个地方，你可以把一辆汽车举得比欧洲最高的山还高，用飓风吹它，然后把它放在沙漠的酷热之下。斯柯达就创建了这样一个实验室。

汽车开发时，原型车是在极端条件下行驶的。例如，他们前往奥地利的大纳山，在那里进行复杂的测试，作为整个汽车开发的一部分，特别是冷却和制动系统。

然而，测试只能在某些条件下进行，并且一年中只能在大纳山上进行几个月，这迫使制造商寻找其他测试选项。这些可以在复杂的设施中进行实验室测试 - 斯柯达刚刚开设了这样的设施。

该设施称为模拟中心，可让您模拟在海拔 0 至 5,500 米的高度驾驶等。该模拟中心旨在对具有所有类型驱动器的车辆进行复杂测试，并在各种道路和气候条件下验证虚拟计算。

“最大限度地利用虚拟仿真是汽车发展的一个明显趋势。然而，这些模拟需要得到验证，而新的合资企业将使这成为可能，”斯柯达技术开发董事会成员 Johannes Neft 解释道。

除了高度之外，新的专用相机还可以创造许多其他条件。汽车可承受 -7 至 +50°C 的温度和 10% 至 95% 的相对湿度。该凸轮的测功机气缸专为功率高达 300 kW(408 hp)且最高时速为 265 km/h 的汽车而设计，因此 Skoda Motorsport 可以在这里测试汽车。实验室还配备了一个特殊的轨道，上面有一对直径为2.5米的风扇，可以模拟汽车周围的空气流动。该实验室还可用于测试高达 1200 W/m2 的不同强度的阳光。

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