BMW M8 GC 竞赛 GT 63 S 4 门和 Panamera Turbo 10.9 秒结束

专题片段中的 M8 Racing Gran Coupe、GT 63 S 4-Door Coupe 和 Panamera Turbo 均无库存。所有这些都经过南安普敦 DMS Automotive 的人员进行了调整，这解释了上述车辆的 RHD 配置。

该视频由 carwow Deutschland 的 Daniel Hohmeyer 用德语呈现，而不是由 carwow 英国的 Mat Watson 呈现英语，视频以规格开始。其中最重的汽车是 Panamera Turbo，其重量达到 2,080 公斤或磅。经过 DMS Automotive 的软件调校后，其双涡轮增压 V8 发动机可产生 740 pferdestarke(730 马力)和 1,000 Nm(736 磅英尺)的巨大扭矩，并通过 PDK 传输至车轮。

GT 63 S 4 门轿跑车实际上是一款配备九速自动变速箱的五门掀背式轿跑车，与 9G-TRONIC 的不同之处在于采用湿式启动离合器而不是液力变矩器。它在功率方面与 Porker 相当，但扭矩提高到 1,050 Nm 或 774 磅英尺。它也更轻，但重量并不轻，为 2,045 公斤或 4,508 磅。

至于宝马，这款 M8 竞赛 Gran Coupe 的排量为 4.4 升，可产生 800 pferdestarke(789 马力)和 900 Nm(6 磅英尺)的扭矩，而其他两款的排量为 4.0 升。额外的 60 公制小马可以在直线对决中产生天壤之别，重量也同样如此(1,995 公斤或 4,398 磅)。

经过不少于四场直线加速赛，Bimmer 的最佳用时为 10.9 秒。 M8 Racing Gran Coupe 赢得了两场比赛，追平了AMG的连胜纪录，后者的成绩也是 10.9 秒。第二代保时捷 Panamera Turbo 以 11.0 秒的最佳成绩获得第三名，对于一辆没有电动辅助且如此重的汽车来说，这是一个非常令人印象深刻的数字。

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