我们测试过的续航里程最长的插电式混合动力车

我们经常谈论电动汽车的续驶里程，但它也可能是汽油动力汽车的一个重要指标。当您进行公路旅行时，加油之间的距离可能是规划停靠点的关键因素，通常距离越长越好。插电式混合动力车将油箱和汽油发动机与电动机和车载电池结合在一起，因此在行驶里程方面需要考虑许多不同的因素。这就是我们的现实世界测试的用武之地。

我们在 75 英里/小时的真实高速公路环路上测试车辆，根据油箱容量和车辆的燃油经济性结果计算行驶里程数。我们还测量了仅使用电池供电时观察到的电量范围。以下是我们测试过的插电式混合动力车列表，当您结合汽油和电力时，其行驶范围最广。请记住，复制这些数字需要加满油并给电池充满电，因此只有在您能够在停靠期间为电池充满电的情况下，才能在旅途中重复实现这一目标。

2023 福特翼虎 PHEV马克·乌尔巴诺| 汽车和司机

当今流行的紧凑型 SUV 领域的许多进入者都提供插电式混合动力系统，福特 Escape就是其中之一。它提供了良好的燃油经济性和不错的电动汽车续航里程，但其相对较小的油箱使其在整体续航里程方面排名靠后。它也只提供前轮驱动，而许多竞争对手则提供全轮驱动。

煤气灶：440 英里

电动车续航里程：32 英里

测试燃油经济性：40 mpg

2021 丰田 rav4 prime xse迈克尔·西马里| 汽车和司机

丰田 RAV4 是美国最畅销的汽车之一，其插电式混合动力 Prime 变体是其广泛的产品阵容中速度最快且最昂贵的车型。尽管在我们的测试中仅需 5.4 秒即可达到 60 英里/小时，但它的效率也非常高，并且在充满电的情况下可以走很远。

煤气灶：460 英里

电动车续航里程：32 英里

测试燃油经济性：32 mpg

起拍价：$45,040

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