Kimera EVO38 让一辆从未制造过的拉力赛车栩栩如生

几年前，意大利 Kimera Automobili推出了向蓝旗亚 037 拉力赛车致敬的 EVO37 现代版，现在又转向了该车从未生产过的继任者。

Kimera EVO38将于本周在2024 年日内瓦车展上首次亮相，其灵感来自 Lancia 038，这是 037 的升级版，但从未最终生产。

037 于 1983 年击败了备受青睐的奥迪 Quattro，成为最后一辆赢得世界拉力锦标赛的后轮驱动汽车，这场战斗在新电影《荣耀竞速》中得到了展现。038 本来应该具有全轮驱动和更大的动力，但被搁置了，取而代之的是Delta S4。

Kimera 现在正在做蓝旗亚没有做的事情。EVO38 基于 2021 年首次展示的 Kimera EVO37 打造，但具有全轮驱动，马力增加约 100 马力。Kimera 估计功率约为 600 马力，而 EVO37 的功率为 505 马力。这两款现代汽车都像 037 一样使用 2.0 升直列四缸发动机，但配备了现代涡轮增压器和电动压缩机来提高输出。与EVO37一样，EVO38也采用6速手动变速箱。

据该公司称，广泛使用碳纤维和钛使重量降至仅 2,425 磅。重新调校的悬架系统包括电子减震器和提升系统，而 Integrale 版本则增加了电动液压差速器，允许驾驶员控制动力分配。

产量将仅限于 38 辆。Kimera 没有讨论定价，但仅供参考，EVO37 于 2021 年首次亮相时的售价约为 567,000 美元。Kimera 计划在今年晚些时候开始制造第一批汽车，但与此同时，它将推出第三款名为 K-39 的车型6月22日。

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