【汽车驱动桥由什么组成】汽车驱动桥是汽车传动系统中的关键部件，主要负责将发动机的动力传递到车轮，并在必要时进行动力分配和差速。驱动桥的结构复杂，通常由多个重要组件构成。以下是对汽车驱动桥组成部分的总结。
一、
汽车驱动桥主要由以下几个部分组成：主减速器、差速器、半轴、驱动桥壳、轮毂、制动鼓（或制动盘）等。其中，主减速器用于降低转速并增大扭矩；差速器则允许左右车轮以不同速度转动；半轴负责将动力从差速器传送到车轮；驱动桥壳作为整个结构的支撑框架；轮毂和制动装置则与车轮直接相连，起到固定和制动作用。
不同类型的驱动桥（如前驱、后驱、四驱）在结构上略有差异，但基本功能相似，都是为了实现动力的有效传递和车辆的稳定行驶。
二、表格展示
| 组件名称 | 功能说明 |
| 主减速器 | 降低发动机输出转速，同时增大扭矩，提高驱动力 |
| 差速器 | 允许左右车轮以不同速度旋转，保证转弯时的稳定性 |
| 半轴 | 将动力从差速器传递到车轮，通常分为内半轴和外半轴 |
| 驱动桥壳 | 支撑和保护内部组件，同时连接车架与车轮 |
| 轮毂 | 固定轮胎，连接半轴与车轮，承受车辆重量 |
| 制动鼓/制动盘 | 与刹车片配合，实现车辆减速或停车 |
| 润滑油/润滑系统 | 为各运动部件提供润滑，减少磨损，延长使用寿命 |
通过以上结构分析可以看出，汽车驱动桥是一个高度集成的机械系统，各个部件相互配合，共同完成动力传递与车辆控制的任务。了解其组成有助于更好地理解汽车的工作原理，也为日常维护和故障排查提供了基础。