【朗逸的最小离地间隙多少】在选购汽车时，许多消费者会关注车辆的通过性与底盘高度，其中“最小离地间隙”是一个重要的参考指标。对于大众朗逸这款车型来说，其最小离地间隙数据是用户了解其通过性能的重要依据。
朗逸作为一款家用紧凑型轿车，设计上更偏向于城市驾驶，因此它的离地间隙并不算高。不过，不同年份和配置的车型可能会有细微差异，以下是基于多款朗逸车型的综合数据整理。
一、总结
朗逸的最小离地间隙通常在110mm至125mm之间，具体数值取决于车型年份、配置以及是否为加长版。一般来说，普通版朗逸的离地间隙约为115mm左右，而部分高配或运动版车型可能略高一些。
这个数据表明，朗逸更适合城市道路行驶，对于一般的小坑洼或减速带可以轻松通过，但在遇到较大障碍物或非铺装路面时，需要注意避免刮底。
二、表格展示（各版本朗逸最小离地间隙）
| 车型名称 | 最小离地间隙（mm） | 备注 |
| 2020款 1.5L 自动舒适版 | 115 | 普通家用车，适合城市驾驶 |
| 2021款 1.4T DSG 舒适版 | 118 | 略高于普通版，略有提升 |
| 2022款 1.5L 自动豪华版 | 120 | 配置较高，离地间隙略高 |
| 2023款 1.5L 自动尊享版 | 122 | 高配车型，通过性更好 |
| 朗逸Pro（加长版） | 110 | 轴距加长，离地间隙略低 |
三、结语
总的来说，朗逸的最小离地间隙处于同级别车型的中等水平，能够满足大多数城市用户的日常使用需求。如果你经常需要在非铺装路面上行驶，建议选择更高配或加长版车型，以获得更好的通过性。当然，在日常使用中，合理控制车速和避开复杂路况，也能有效避免底盘受损。