【从国1到国6标志符号】随着我国对机动车尾气排放标准的不断升级，国标（即“国Ⅰ”至“国Ⅵ”）成为衡量汽车环保性能的重要指标。不同阶段的排放标准不仅影响车辆的使用，也直接体现在车辆的标识上。本文将对“国Ⅰ”至“国Ⅵ”的标志符号进行总结，并通过表格形式清晰展示。
一、国Ⅰ至国Ⅵ标志符号概述
“国Ⅰ”至“国Ⅵ”是国家针对汽车尾气排放制定的一系列标准，每个阶段都有其特定的排放限值和对应的标识。这些标志通常出现在车辆的铭牌、发动机盖或相关技术文档中，用于识别车辆的环保等级。了解这些标志有助于消费者在购车时做出更合理的选择，同时也有助于环保政策的执行。
二、各阶段标志符号说明
| 标准名称 | 标志符号 | 说明 |
| 国Ⅰ | “GB 18352.1-2001” | 2001年实施，为我国首个轻型车排放标准，主要控制CO、HC、NOx等污染物。 |
| 国Ⅱ | “GB 18352.2-2005” | 2005年实施，比国Ⅰ更严格，进一步降低污染物排放。 |
| 国Ⅲ | “GB 18352.3-2005” | 2007年起分阶段实施，首次引入欧III标准，要求配备三元催化器。 |
| 国Ⅳ | “GB 18352.4-2016” | 2016年全面实施，相当于欧IV标准，对颗粒物和氮氧化物控制更严格。 |
| 国Ⅴ | “GB 18352.5-2016” | 2018年实施，接近欧V标准，要求安装颗粒捕捉器（GPF）。 |
| 国Ⅵ | “GB 18352.6-2016” | 2020年起分阶段实施，分为国VIa和国VIb，达到甚至超过欧VI标准，对排放控制要求极高。 |
三、标志符号的意义与应用
每一代排放标准的提升，都伴随着车辆技术的进步。例如，国Ⅲ开始要求三元催化器，国Ⅴ引入颗粒捕捉器，而国Ⅵ则对燃油系统、发动机控制单元等提出更高要求。这些变化不仅体现在车辆的结构上，也反映在车辆标识上。
在实际使用中，部分城市会对不同排放标准的车辆实施限行措施。因此，车主应关注自己车辆的排放标准，并根据当地政策合理安排出行。
四、总结
从“国Ⅰ”到“国Ⅵ”，我国汽车排放标准逐步提高，标志着环保意识和技术水平的不断提升。每一代标准都有其独特的标志符号，用于识别车辆的环保等级。了解这些标志，不仅能帮助消费者更好地选择车辆，也为推动绿色出行提供了依据。
通过以上表格和文字说明，可以清晰地看到国Ⅰ至国Ⅵ标志符号的变化及其背后的技术发展。