“48V轻混”是近年来在汽车领域中逐渐流行的一种混合动力技术。它介于传统燃油车和纯电动车之间，是一种成本较低、技术成熟、实用性较强的新能源解决方案。下面将从定义、工作原理、优势与劣势等方面进行总结，并通过表格形式更直观地展示其特点。
一、什么是48V轻混？
48V轻混系统（Mild Hybrid Electric System, MHES）是一种基于48伏电压平台的轻度混合动力系统。它通常由一个小型电动机、电池组（一般为1.5-2kWh容量）、DC/DC转换器和能量回收装置组成。该系统主要用于辅助发动机工作，提高燃油经济性，减少排放，同时保持较高的驾驶体验。
与强混（如丰田THS、比亚迪DM-i等）相比，48V轻混不具备纯电行驶能力，仅能提供有限的动力辅助和能量回收功能。
二、48V轻混的工作原理
1. 能量回收：在车辆减速或刹车时，系统会将动能转化为电能储存到48V电池中。
2. 动力辅助：在加速过程中，电动机可辅助发动机提供额外动力，降低油耗。
3. 发动机启停：在停车时自动关闭发动机，减少怠速油耗。
4. 电气化部件供电：为车内的高能耗设备（如空调、电动助力转向等）提供稳定电力。
三、48V轻混的优势
| 优势 | 说明 |
| 成本低 | 相比强混或纯电系统，48V轻混结构简单，制造成本更低 |
| 技术成熟 | 基于现有技术改进，可靠性较高 |
| 燃油经济性好 | 可降低约10%-15%的油耗 |
| 无需充电 | 不依赖外部电源，使用方便 |
| 维护成本低 | 系统复杂度低，维护相对简单 |
四、48V轻混的劣势
| 劣势 | 说明 |
| 无纯电行驶 | 无法实现零排放行驶 |
| 动力提升有限 | 辅助功率较小，对整车性能提升不明显 |
| 驱动方式受限 | 主要依靠内燃机，电动机仅为辅助 |
| 技术普及度不高 | 在部分市场仍处于推广阶段 |
五、适用场景
48V轻混系统主要适用于以下车型：
- 普通家用轿车
- 中型SUV
- 商务用车
- 轻型商用车
尤其适合城市通勤、频繁启停的工况，能够有效降低油耗和排放。
六、总结
48V轻混是一种介于传统燃油车和强混系统之间的过渡性技术，具有成本低、易推广、节能效果明显等优点。虽然不能完全替代纯电驱动，但在当前新能源技术尚未全面普及的背景下，48V轻混为车企提供了性价比高的环保解决方案，也为中国乃至全球的碳减排目标做出了贡献。