【插电混合车有哪几款】随着环保意识的提升和新能源政策的推动，插电式混合动力汽车（PHEV）逐渐成为市场上的热门选择。相比传统燃油车，插电混动车型不仅具备更低的油耗，还能在纯电模式下行驶一定距离，满足日常通勤需求。同时，它们也避免了纯电动车（BEV）在续航和充电设施方面的局限性。
目前市面上主流的插电混动车型种类繁多，涵盖家用轿车、SUV以及豪华品牌等。以下是对部分常见插电混动车型的总结与介绍，帮助消费者更好地了解市场现状。
一、国内主流品牌插电混动车型
| 品牌 | 车型 | 纯电续航（km） | 油耗（L/100km） | 备注 |
| 比亚迪 | 秦PLUS DM-i | 55-120 | 3.8-4.6 | 经济实用，性价比高 |
| 比亚迪 | 宋PLUS DM-i | 55-120 | 4.0-4.8 | SUV车型，空间大 |
| 比亚迪 | 唐DM-i | 100-170 | 5.3-6.2 | 高性能，适合家庭使用 |
| 特斯拉 | Model 3 PHEV（非官方） | - | - | 目前特斯拉暂未推出PHEV版本 |
| 上汽荣威 | 荣威eRX5 | 50-105 | 4.0-5.0 | 智能配置丰富 |
| 吉利 | 帝豪L Hi·X | 55-100 | 3.9-4.5 | 国产自主技术成熟 |
| 长安 | CS75 PLUS PHEV | 50-100 | 4.2-5.0 | 动力表现均衡 |
| 小鹏 | P7 i | 500+（CLTC） | 1.5-2.0 | 纯电为主，混动为辅 |
| 理想 | L7 / L8 / L9 | 100-150 | 5.0-6.0 | 家庭用车首选 |
二、合资品牌插电混动车型
| 品牌 | 车型 | 纯电续航（km） | 油耗（L/100km） | 备注 |
| 丰田 | 卡罗拉双擎 | 40-60 | 4.0-4.5 | 以油电混动为主，部分地区可选插电版 |
| 本田 | 思域e:HEV | 50-80 | 4.5-5.0 | 日系品牌中较为成熟的PHEV产品 |
| 丰田 | 凯美瑞双擎 | 40-60 | 4.2-4.8 | 家用舒适型代表 |
| 通用 | 别克微蓝6 | 50-100 | 4.0-5.0 | 美系品牌中的新能源尝试 |
| 大众 | 途观L PHEV | 60-100 | 5.0-6.0 | 国产化后价格更具竞争力 |
三、进口及豪华品牌插电混动车型
| 品牌 | 车型 | 纯电续航（km） | 油耗（L/100km） | 备注 |
| 奔驰 | C级插电混动 | 60-100 | 4.5-5.5 | 豪华感强，科技配置高 |
| 宝马 | 3系插电混动 | 50-80 | 4.0-5.0 | 运动性能出色 |
| 奥迪 | A6L e-tron | 60-100 | 4.5-5.5 | 配置高端，适合商务人士 |
| 沃尔沃 | S60 Recharge | 50-80 | 4.0-4.5 | 环保理念突出，安全性能佳 |
四、选购建议
1. 预算有限：可优先考虑比亚迪、吉利等国产品牌，性价比高，配置丰富。
2. 注重品牌与品质：可选择合资或豪华品牌的PHEV车型，如宝马、奔驰等。
3. 长途出行需求高：推荐选择续航里程较长的车型，如唐DM-i、理想L系列等。
4. 城市通勤为主：可以考虑纯电续航较高的车型，如小鹏P7 i、秦PLUS DM-i等。
总之，插电混合动力汽车正逐步成为越来越多消费者的首选。在选购时，应结合自身需求、预算以及用车场景，选择最适合自己的车型。随着技术进步和政策支持，未来PHEV市场将迎来更大的发展空间。