【长安逸动三大件怎么样】在选购一款家用轿车时,很多消费者都会关注车辆的“三大件”,即发动机、变速箱和底盘。作为长安汽车旗下的一款热门紧凑型车,长安逸动凭借较高的性价比和良好的口碑受到不少消费者的青睐。那么,长安逸动的“三大件”表现如何呢?本文将从发动机、变速箱和底盘三个方面进行总结,并以表格形式直观展示其配置与性能。
一、发动机分析
长安逸动搭载的是长安自主研发的蓝鲸系列发动机,主要配备1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两种动力版本。其中,1.4T发动机最大功率为118kW(160马力),峰值扭矩265N·m,匹配7速双离合变速箱,动力输出较为平顺且响应较快。
优点:
- 动力输出充足,适合城市和高速路况;
- 燃油经济性较好,综合油耗约6-7L/100km;
- 发动机技术成熟,可靠性较高。
缺点:
- 双离合变速箱在低速时偶有顿挫感;
- 高速行驶时噪音略显明显。
二、变速箱表现
长安逸动目前主要采用7速湿式双离合变速箱,部分车型也提供CVT无级变速箱选项。7速双离合在换挡逻辑上较为智能,能够快速响应驾驶需求,但实际使用中偶尔会出现轻微顿挫现象,尤其是在起步或低速行驶时。
优点:
- 换挡速度快,提升驾驶体验;
- 节油效果较好;
- 结构紧凑,空间利用率高。
缺点:
- 低速时换挡不够平顺;
- 维修成本相对较高。
三、底盘结构
长安逸动采用前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂结构,整体调校偏向舒适性,同时兼顾一定的操控性。底盘在日常驾驶中表现出色,对于路面颠簸过滤得比较彻底,适合家庭用户。
优点:
- 底盘调校偏舒适,乘坐体验好;
- 悬挂结构稳定,支撑性良好;
- 噪音控制较好。
缺点:
- 运动化调校不足,不适合激烈驾驶;
- 后悬挂刚性稍弱,高速过弯时车身侧倾略明显。
四、总结对比表
项目 | 配置情况 | 性能评价 |
发动机 | 1.6L自然吸气 / 1.4T涡轮增压 | 动力充沛,燃油经济性良好 |
变速箱 | 7速双离合 / CVT无级 | 换挡快,但低速有顿挫 |
底盘 | 前麦弗逊 + 后多连杆独立悬挂 | 舒适性佳,操控性中等 |
五、综合评价
总体来看,长安逸动的“三大件”在同级别车型中属于中上水平,尤其在动力系统和舒适性方面表现较为均衡。虽然双离合变速箱在某些工况下存在小瑕疵,但整体可靠性较高,适合注重实用性和性价比的消费者。
如果你正在考虑购买一辆家用轿车,长安逸动是一个值得考虑的选择,尤其在预算有限的情况下,它的配置和性能都能满足日常使用需求。