【普通火车烧什么燃料】在日常生活中，我们经常乘坐火车出行，但很多人对火车的运行原理并不清楚。尤其是“普通火车烧什么燃料”这个问题，很多人可能认为火车是靠电力驱动的，其实不然。不同类型的火车使用不同的燃料来源，下面我们将从常见类型出发，总结普通火车所使用的燃料。
一、普通火车燃料分类总结
| 火车类型 | 使用燃料 | 是否环保 | 是否需要接触网/变电站 | 备注 |
| 内燃机车 | 柴油 | 中等 | 否 | 依靠自身动力系统 |
| 蒸汽机车 | 煤炭或木材 | 不环保 | 否 | 历史早期常用 |
| 电力机车 | 电能（通过接触网或第三轨） | 高 | 是 | 需要供电设施 |
| 混合动力火车 | 柴油+电能 | 较环保 | 否/是 | 根据设计而定 |
二、详细说明
1. 内燃机车
内燃机车主要以柴油为燃料，通过柴油发动机带动发电机，再将电能传输给牵引电机，从而驱动列车前进。这种火车不需要依赖外部供电系统，适合在没有电气化铁路的地区运行。
2. 蒸汽机车
蒸汽机车是早期火车的代表，其工作原理是通过燃烧煤炭或木材产生蒸汽，推动活塞运动，进而带动轮子转动。这类火车效率低、污染大，现在已基本被淘汰。
3. 电力机车
电力机车依靠外部电源提供能量，通常通过架设在轨道上方的接触网或轨道旁边的第三轨获取电能。这类火车噪音小、效率高，是现代铁路运输的主要形式。
4. 混合动力火车
这类火车结合了内燃和电力两种动力系统，可以在有电的线路上使用电力驱动，在无电区域则切换为柴油动力。这种方式既节省能源，又提高了运行灵活性。
三、总结
普通火车的燃料种类多样，根据不同的技术路线和运营需求，选择不同的能源形式。随着环保意识的提升和技术的进步，越来越多的火车开始向电力化和清洁能源转型，未来火车的燃料也将更加绿色、高效。