Mansory P950 将梅赛德斯-AMG S 63 E 性能提升到新水平

来自德国布兰德的豪华轿车、SUV 和卡车改装专家再次成功。Mansory现在终于为旗舰 S-Class 车型 AMG S 63 E Performance 提供了完整的程序。

虽然W223 梅赛德斯-奔驰 S 级已经过时，而且很快将进行中期改款，但它仍然是售后市场恶作剧的可行选择——正如 Mansory 所展示的那样。一切始于 1 月份，当时最新、最强大的梅赛德斯-AMGS 63 E Performance 成为了只有黑手游戏开发商才会认可的“小丑”汽车——这主要归功于一些新的空气动力学细节中使用了大量的“口红”。

备受争议的 Mansory公司增加了一系列空气动力学部件，甚至一些附件，这些附件可能除了增加最终的建议零售价外，没有任何作用。当时，改装厂也没有透露内饰，也没有透露任何关于油性部件的信息，因此我们认为 Affalterbach 品牌广受欢迎的 4.0 升双涡轮 V8 发动机与后置电动机保持不变 - 它们共同产生 791 马力(802 ps/590kW)和约 1,055 lb-ft(1,430 Nm)的扭矩。

当然，考虑到配备可选 AMG 驾驶套件时需要 3.2 秒才能加速至 60 英里/小时(96 公里/小时)或最高时速 180 英里/小时(290 公里/小时)，这还不错。奇怪的是，这并不是梅赛德斯-AMG S 63 E Performance 高性能全尺寸轿车“磨难”的结束，因为几周后，Mansory 学会了“少即是多”的价值，从经过大量调校的豪华轿车版本中去掉了强调色，从而开始采用经典的“谋杀”帆船配色(全黑)。等等

，故事还没完。事实证明，几个月后，Mansory 终于完成了梅赛德斯-AMG S 63 E Performance 的整个计划，现在准备推出新篇章——称为 Mansory P950。他们对“豪华、终极高性能商务轿车”的诠释终于在引擎盖下增加了一些额外的马力。这一切都归功于“带有改进映射的新型发动机控制单元、两个更大的增压器、集成式风箱和带有高性能催化剂的高性能排气系统”。

因此，梅赛德斯-AMG S 63 E Performance 的功率现在从 791 马力跃升至 950 马力，扭矩额定值从 1,430 飙升至 1,565 Nm 或 1,154 lb-ft。在高性能庞然大物中，这意味着从零到 62 英里/小时(100 公里/小时)的冲刺只需 3.1 秒，最高时速同样为 290 公里/小时或 180 英里/小时，这当然不算快。唉，调校程序现在包括外部微妙的薄荷绿色点缀，暗示着内部的奢华——现在我们终于有了内部图像。

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