大众Scirocco准备以电动运动轿跑车的身份卷土重来

大众汽车正在研究内部设计、工程和制造方案，以使Scirocco轿跑车回归1970 年代风格的电动汽车 ，并可能成为双电机、四轮驱动的 R 旗舰车型。

拟议的两门车是有关四通电动跑车项目讨论的一部分，该项目还包括第四代保时捷 Boxster/Cayman 、 Cupra Dark Rebel轿跑车概念的量产版和第四代奥迪 TT(一款高级轿车)。 -排名内部人士已向Autocar透露。

他们表示，如果最终获得大众汽车品牌首席执行官 Thomas Schäfer的生产批准，该车可能会在 2028 年推出。

三门 Scirocco 预计将位于第二代ID 3掀背车之上，后者将采用Golf名称，并在 2027 年推出时与经过重新设计的第九代内燃机掀背车同级车型一起销售。

虽然电动高尔夫将采用大众汽车的新 SSP 平台，但新款 Scirocco 预计将基于专为新款 Boxster/Cayman 开发的 PPE 平台，该平台将专门提供电力。

新型电动跑车平台的细节尚未正式公布，但 Autocar 了解到，该平台的设计理念是支持多种不同的轴距长度和轮距宽度，以及单电机、后轮驱动和双电机驱动。电机、四轮驱动布局。

与保时捷 Taycan及其奥迪 E-tron GT兄弟车型所使用的 J1 平台一样，新平台的开发目的是提供低门槛和地板高度，这些都是运动轮廓的关键元素。

据称，这是通过将电池封装在中央通道和驾驶室后面来实现的，这反映了所有以前的 Boxster 的中置发动机布局。保时捷将其标记为 E-Core ，并在 2021 年专注于赛道的 1073 马力Mission R概念车中进行了预览。

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