福特 Pro 展示了来自 MS-RT 的性感升级版 Transit Custom

谁说送货一定很无聊?

福特 Pro 推出的这款车很可能是人类已知的最酷的全顺——当然，如果你排除超级货车这一一次性的疯子的话。您现在看到的是带有 MS-RT 功能的 Transit Custom，这是一款曾经单调乏味的商用货车，经过一系列调整后变得令人向往。

最明显的变化是新的定制车身套件，前保险杠上有大的进气口，还有分流器和运动型格栅、四个角上更宽的拱门、新的侧裙、新的扩散器以及每个后面的人造通风口前轮的。MS-RT 还使用计算机模拟来开发有益的尾翼，甚至为带有货舱门的货车设计了分体式版本。选择电动版本的车头灯之间会配备 LED 灯带，从而将电池供电版本与其他版本区分开来。

推出时将提供独特的外观颜色(包括黄绿色、镉黄、TNT Tango Orange、群青蓝、ENW Purple 和 MS-RT Blue)。

MS-RT 车型有 EV、PHEV 或柴油车型可供选择。全电动版本是最强大的型号，后轮可输出 282 马力，是所有 Transit Custom 中功率输出最高的版本。不过，马力根据所选的驱动模式而受到限制。如果您在正常或经济模式下巡航，电动汽车分别提供 215 马力和 134 马力。

插电式混合动力车型配备 2.5 升发动机和 11.8 kWh 电池，可输出 229 马力，而柴油车型则是动力最弱的车型，最大功率为 167 马力，配备八速自动变速箱。该型号可提供全轮驱动。前置驱动版本搭配六速手动变速箱，可产生 148 匹马力。

无论动力系统如何，所有 MS-RT 型号都应该比同类型号具有更好的操控性。19 英寸 Transit Custom Sport 车轮将每个角的非簧载质量减少了 2 磅以上，并将轮距宽度增加了 1.96 英寸。在这些后面，蓝色制动卡钳为视图增添了更多的兴奋感。

Transit Custom MS-RT 的内部结构绝非商业化。新的前排座椅使内饰变得更加活跃，通过新的侧垫提供额外的支撑，从而提高长途旅行的舒适度。单品采用人造皮革和绒面革制成，饰有 MS-RT 徽章和运动风格的蓝色缝线。带有12点钟标记的运动型方向盘也出现了。

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