Rodin FZERO 在新西兰的高辛烷值赛道首秀

FZERO 是一款封闭式驾驶舱奇迹，是 Rodin Cars 进超高性能超级跑车领域的雄心勃勃的尝试。它的目标是与阿斯顿·马丁、戈登·默里汽车和梅赛德斯· AMG等全球巨头的成熟赛道车型相竞争。

在引擎盖下，FZERO 拥有强大的双涡轮增压 4.0 升 V10 发动机，称为 RC.TEN，由 Rodin Cars 创始人兼首席执行官 David Dicker 精心设计。该发动机以 9500rpm 的转速驱动 FZERO，输出功率为 1013 马力(1,026 马力)，表明其有可能达到 223.7 英里/小时(360 公里/小时)的最高时速。

迪克亲自驾驶的赛道首秀不仅是对赛车性能的考验，也是罗丹汽车致力于挑战传统界限的象征。

经过几圈安装后，FZERO 返回维修站进行汇报和系统检查，确认其已为未来严格的开发之旅做好准备。这一重要时刻得到了罗丹汽车公司员工的热情迎接，他们在赛道上见证了这辆超级跑车的威力。

罗丹汽车是汽车界高科技和高性能的代名词，其创始人大卫·迪克 (David Dicker) 的愿景开启了它的旅程，大卫·迪克是一位具有非凡雄心和创新精神的人物，这些品质定义了他一生的工作。

他的旅程开始于远离 IT 世界赛道的地方。Dicker 和他当时的妻子 Fiona 于 1978 年从美国进口微型计算机，开始涉足 IT 行业。这家澳大利亚企业后来发展成为 Dicker Data，这是一家分销公司，多年来确立了市场领导者的地位。凭借在 IT 领域的成功，迪克积累了巨额财富，这激发了他对赛车运动和汽车工程的热情。

Rodin Cars 的起源故事可以追溯到 1999 年，其名字的灵感来自雕塑家奥古斯特·罗丹和他的艺术作品“思想者”，体现了批判性思维和解决方案驱动方法的哲学，这些原则后来成为大卫·迪克未来公司的基础。

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