保时捷 Panamera 旅行车不会再一代回归

保时捷的一位高管透露了为什么 Panamera Sport Turismo 旅行车不会在明年推出的新一代车型中回归。

Panamera 的Sport Turismo变体于 2018 年首次推出，增加了更长的车顶以提高实用性，价格溢价约 7500 美元。

Panamera 车型系列副总裁 Thomas Friemuth 博士在接受美国出版物Autoblog采访时表示：“从客户的角度来看，[Sport Turismo] 有点像一件设计作品。

“与(Panamera 轿车)相比，这款车的实用性并没有太大变化，因为我们有巨大的舱口。轿车的舱口很大，Sport Turismo 的舱口也差不多。”

查阅保时捷规格表证实了 Friemuth 博士的逻辑，这款轿车声称后排座椅竖起时可提供 467 升空间，而后排座椅折叠时可提供 1306 升空间。

相比之下，Panamera Sport Turismo 后排座椅升起时的排量为 487 升，后排座椅折叠后的排量则增至 1356 升。

比较价格，在新南威尔士州，Panamera 4 轿车的起步价为 236,153 美元，而 Panamera 4 Sport Turismo 的起步价为 243,923 美元。

这意味着两种车型之间的差异为 7770 美元，但行李箱空间增加了 50 升。

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