迈克尔·乔丹正品 1961 年 Impala SS 409 发售

雪佛兰通过其 Impala SS 和 409 八缸发动机预见到了这一点。1962 年的 Wildcat 虽然庞蒂亚克汽车部门因掀起肌肉车热潮而获得桂冠，但这个想法在通用汽车内部并不完全奇怪：别克在发布 Impala Super Sport 套件于今年年底顺利推出，453 辆带有奔腾羚羊标志的 SS 赛车产量惨淡。其中大多数搭载 348 立方英寸 V8(5.7 升)发动机，只有 142 辆与肌肉发达的 409 一起下线。Impala SS 的功率为 360 马力和 409 磅英尺(365 马力，555 牛米)。 409 是雪佛兰对这十年余下时间的第一个暗示。 - 到 1965 年，它已经过时并停产，取而代之的是可以说是雪佛兰最具标志性的发动机 396 V8。短暂

黑红示例配备了强制性的四速手动变速箱(348s 可以选择自动变速箱，但仅限于较小的 305 马力版本)。这颗宝石的所有者于 1992 年在 Barret-Jackson 拍卖会上获得了它，此后几乎没有驾驶过它。博格华纳 T-10 搭载 409 V8 发动机，但此次促销还提供 Muncie 四速手动变速箱。 说它们很罕见就像说一个圆没有角一样，但找到一个原始的圆对撒旦来说是悲伤的一天，结冰了等等。各位热心人士，这就是一辆幸存的第一年雪佛兰 Impala SS 409。比其他例子少三倍。热门的

他拥有快速机器的诀窍。除了这辆非常理想的 SS 409 之外，他还有另一辆 61 款雪佛兰，他用它从 S 点(起点)到 F 点(终点)，每次四分之一英里。与这辆黑色幸存者不同的是，另一辆 Impala 是一辆 468 立方英寸冲程 V8 天启(7.7 升)，在打开消声器的情况下，使用 95 辛烷值的泵气可输出 706 匹马力(716 马力)。 专业摄影师 目前这颗宝石的守护者是迈克尔·乔丹，但不是 NBA 纪念碑，而是一位亚利桑那州的。卖家标称行驶里程为 4,232 英里(6,809 公里)，这几乎令人难以置信。然而，广告中没有提供有关该车历史的任何细节，只是说它是一辆三车主 Impala SS。我们知道，车辆仅在极少数情况下行驶，平均每年行驶里程不到 100 英里(160 公里)。108,000 美元

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