跨界雷克萨斯 RZ 将推出预算版本

雷克萨斯 RZ 电动 Cross于去年春天进行了全球首发，尽管它于 2023 年 3 月才进入国内市场。该车型基于 e-TNGA 平台打造，实际上是丰田 bZ4X SUV 的豪华版，而后者又是斯巴鲁的类似产品 - Solterra。雷克萨斯 RZ 在 450e 的全轮驱动版本中首次亮相，而非高级车型也获得了单引擎前轮驱动选项。现在，雷克萨斯也出现了一个更简单的版本，但目前仅在日本上市。

新版本被称为雷克萨斯RZ 300e，这款跨界车的前轴配备了204马力的电动机。全轮驱动雷克萨斯RZ 450e同样采用前置发动机，后置功率为109马力，总输出功率为313马力。一块电池供所有人使用 - 容量为 71.4 kWh。同时，RZ 300e 的重量减轻了约 100 公斤，因此其续航里程为 599 公里，而 RZ 450e 的续航里程为 494 公里(根据 WLTC 循环)。还宣布对前轮驱动SUV的悬架进行了重新配置。

在设计方面，RZ 300e 和 RZ 450e 版本相同。是的，这两种改装都在 L 版的单一版本中提供给日本人，唯一的区别在于车轮 - 前轮驱动电动 Cross 默认情况下有 18 英寸车轮，而全轮驱动有 20 英寸车轮轮子。标准设备清单还包括 LED 光学器件、多媒体系统和雷克萨斯安全系统+综合体(自适应“巡航”、自动制动系统、车道保持、“盲区”监控等)。选装件包括电致变色全景车顶(只需按一下按钮即可调暗)和高级音响系统。

前轮驱动的雷克萨斯 RZ 300e 售价为 820 万日元，约合 56,000 美元。全轮驱动雷克萨斯 RZ 450e 售价为 880 万日元(约合 6 万美元)。稍后，单引擎电动跨界车也可能会出现在其他市场。而雷克萨斯则宣布扩大该车型的销售地域——名单将补充至少9个国家(包括中南美洲国家)。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！