2024 雪佛兰 Blazer EV 首次驾驶评论

我们这里有最佳电动跨界车称号的候选人。

雪佛兰已售完其新款新款 Blazer EV 的初步预订Blazer EV< a i=4> 在雪佛兰以外的任何人驾驶过一辆之前。它第一次引起了所有人的注意，是在 2022 年夏天在洛杉矶亮相时，它绝对是一款电动中型跨界车，与凯迪拉克 Lyriq 共享 Ultium 平台。 a>。据透露，它还有多种装饰从 1LT 到 SS，并且不同寻常的是，可以选择全轮、后轮-，或前轮驱动。

我们终于有机会驾驶 Blazer EV，无论是后轮驱动还是全轮驱动，雪佛兰在演示中都大声疾呼，指出 Blazer EV 拥有同级领先水平跨车乘客空间、内部空间、中控屏幕尺寸，以及更大的车轮和更大的外观。这是专门与福特野马 Mach-E、 Model Y 和现代 Ioniq 5 等竞争对手进行比较的。

事实上，雪佛兰已经接受了简单化的“越大越好”的理念。营销方法，但我们以“更好就是更好”的现实知识来接触 Blazer EV。这就是我们的发现。

内饰：你可以选择非常红的

Blazer EV 内部有很多功能，特别是仪表板中央的大屏幕及其下方的旋钮。三个闪亮的圆形通风口强调了这些。不过，它并没有让人感觉太过分，因为有足够的空间容纳所有东西和每个人，包括后面的乘客。后排的腿部空间和头部空间比您预期的要多 38.9 英寸，倾斜的车顶为 38.1 英寸，仅比预期的前部少几英寸。

该车的长长度和短悬垂意味着可以装载大量的货物空间。当后排座椅放倒时，它的最大空间仅超过 59 立方英尺，但即使将座椅升起，也有足够的空间来存放与全家人一起度过长周末所需的所有物品。

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