捷豹E-Pace 2022年的长期测试

我们为什么要运行它：找出一个新的平台和PHEV的力量是否使捷豹E-Pace完全战斗适合

插电式混合动力车以在长途旅行和城市跋涉中表现出色而闻名 - 尽管有两个缺点 - 2022年9月28日

令人高兴的是，E-Pace P300e包含了现代捷豹的精华：它是该品牌最相关和最实惠的车型(在豪华领域);它已经更新到足以在电气化和电动范围方面保持竞争力(尽管很快39英里看起来会很差......);它采用了该公司迄今为止最好的信息娱乐系统。

它也非常舒适，而不会忽视一些半体面的驾驶动态 - 这款P300e插电式混合动力车是E-Pace的最佳选择，被定位为车型系列中的运动型变体。我一直很高兴能开车。这是一个熟悉的，舒适的地方，它与奢侈品完全不同 - 以理想和优质的方式包装舒适。

这延伸到内饰的设计及其直观的功能，从易于管理的音量、气候控制和加热座椅旋钮到Pivi Pro信息娱乐系统，该系统在美学上令人愉悦，但也允许您相对轻松地找到所需的内容 - 而不是在触摸屏上广泛存在的东西。拥有无线苹果车载播放连接是另一个福音。

乘坐这款紧凑型SUV在城镇周围行驶(与官方的39英里相比，34英里是典型的范围)，这是一种轻松的体验 - 动力总成的可爱改进与兼容的悬架设置相结合，以应对不可避免的减速带。转向在光线方面，但仍然有可观的反馈，所以在城市地区以低速行驶是令人满意的。

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