Hyper系列王牌车型也即将于近期正式亮相发布
易车讯 11月8日,埃安正式发布了全新一代高端电子电气架构——星灵架构。星灵架构通过风云三号红外遥感技术、第二代智能可变焦激光雷达、航天级星基定位融合等多项技术,针对智驾安全进行了全面升级,对新一代智能纯电车的智驾安全问题给出了系统性的解决方案。据了解,本次发布的星灵架构,将率先搭载于Hyper系列车型,除此前已发布的Hyper SSR ( 参数 | 询价 | 图片 ) 外,Hyper系列王牌车型也即将于近期正式亮相发布。
风云三号红外遥感+第二代可变焦激光雷达
埃安的星灵架构采用了多融合智驾感知系统,除了高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达外,还首创融合了风云三号红外遥感技术及3颗第二代可变焦激光雷达在内的39个感知传感器。
星灵架构的红外遥感技术具有超强透射率,普遍应用于航天、军事等领域,可穿透大气层,进行星际级遥感探测。用在智能驾驶上,可通过生命体热辐射成像,弥补“雷达+摄像头”感知识别能力仍存在不足的问题,不受恶劣天气影响,即便是夜晚会车等强弱光交替、眩光等场景仍能清晰成像,进行准确识别。
同时,3颗第二代智能可变焦激光雷达,拥有10-30Hz智能变频刷新帧率,响应速度比第一代快三倍,0.2°~0.05°智能调控分辨率,不仅可实现毫秒级应变,比第一代还能够看得更远、更清。在城市中从容应对加塞、鬼探头等突发状况;城区中更准确地判断安全转向的空档,减少不必要的原地等待;高速中实现远距离预判风险,提前进行减速、变道,等等。
此外,星灵架构还创新应用了航天级星基融合定位技术,结合高精地图和惯导单元,实现全域厘米级的车辆定位。
正是基于如此强大的多融合感知系统,星灵架构可实现200米范围、360度环境、夜障、雨雾、雾霾等全场景全天候感知覆盖,做到了真正的无惧“鬼天气”,不怕“鬼探头”,就连暴雨夜中的小黑猫都能被精准捕捉识别。
全栈自研系统算法
埃安投入打造了ADiGO PILOT数据闭环平台,对千万张场景图片进行感知训练及仿真验证,并结合超百万公里的实车验证,不断循环迭代,通过全栈自研的算法,修正硬件造成的感知场景偏差。为了实现软件算法实力的提升,埃安构建了一只ICV全栈自研团队,其中上下游软件开发人员超2000人,占研发团队超过50%。
星灵架构采用了智驾域、车身域、座舱域的集中式布局,带来算力、传输效率、线束及控制器减少等方面的全面提升,实现硬件即插即用,软件常用常新。同时,通过全球最强的多融合智驾感知系统及航天级星基融合定位技术,为用户带来全天候安全智驾。
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