【国标五与国标六的区别】随着环保政策的不断推进，汽车排放标准也在逐步升级。我国从“国五”到“国六”的过渡，标志着对尾气排放控制的进一步严格。为了帮助大家更好地理解这两个标准之间的差异，本文将从多个方面进行总结，并以表格形式直观展示。
一、基本概念
- 国标五（国五）：即《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》，于2016年起在全国范围内实施。
- 国标六（国六）：全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2020年起分阶段实施，部分城市已全面执行。
二、主要区别总结
1. 排放标准更严格
国六标准在污染物排放限值上比国五有了显著提升，尤其是对氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）的控制更加严格。
2. 测试工况不同
国六采用了更为严格的测试循环，包括实际道路行驶工况，而国五主要依赖实验室模拟工况。
3. 燃油要求更高
国六对汽油和柴油的硫含量要求更严格，以减少有害物质的生成。
4. 车辆技术升级
为满足国六标准，车企需在发动机、三元催化器、EGR系统等方面进行改进。
5. 适用范围扩大
国六标准不仅适用于新生产车辆，还对在用车辆的排放检测提出了更高要求。
三、对比表格
| 项目 | 国标五 | 国标六 |
| 实施时间 | 2016年 | 2020年起分阶段实施 |
| 污染物排放限值 | 较宽松 | 更严格，尤其是NOx和PM |
| 测试方式 | 实验室模拟工况 | 包括实际道路行驶工况 |
| 燃油要求 | 硫含量≤50ppm | 硫含量≤10ppm（汽油）；柴油≤10ppm |
| 车辆技术要求 | 基础排放控制 | 需配备更先进的排放控制系统 |
| 适用范围 | 新车及部分在用车 | 全国范围内推广，限制老旧车辆 |
四、总结
国标五到国标的升级，是国家对环境保护力度加大的体现。国六标准的实施不仅提高了空气质量，也推动了汽车制造技术的进步。对于消费者而言，选择符合国六标准的车辆，不仅能享受更好的驾驶体验，还能为环保事业贡献力量。
建议车主在购车或换车时优先考虑国六标准的车型，同时关注当地政策，避免因排放不达标而影响使用。