2011年是国际汽联一级方程式锦标赛（FIA Formula One World Championship）历史上极具竞争性的一年。这一年，红牛车队凭借强大的赛车性能和车手的出色表现，成功夺得了车队冠军，而迈凯伦与法拉利等传统强队也展现了不俗的实力。以下是2011赛季的主要亮点和关键数据总结。
2011赛季总结
2011赛季共有19站比赛，从3月的澳大利亚站开始，到11月的阿布扎比站结束。整个赛季中，红牛车队在维特尔和韦伯的带领下，多次登上领奖台，并最终以巨大优势赢得车队总冠军。同时，维特尔也在个人职业生涯中首次夺得世界冠军，成为当时最年轻的F1世界冠军之一。
此外，新秀车手如小塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）和马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）虽未在该赛季参赛，但这一年的竞争格局为后来的车手崛起奠定了基础。
2011赛季关键数据表
| 项目 | 内容 |
| 赛季总站数 | 19 |
| 首站 | 澳大利亚站（3月27日） |
| 末站 | 阿布扎比站（11月27日） |
| 车队冠军 | 红牛车队（Red Bull Racing） |
| 车手冠军 | 塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel） |
| 最多分站胜利 | 维特尔（8场） |
| 车队积分榜第一名 | 红牛（154分） |
| 车手积分榜第一名 | 维特尔（281分） |
| 最佳排位赛成绩 | 威廉姆斯车队（尼科·罗斯伯格） |
| 最快单圈记录 | 尼科·罗斯伯格（巴林站） |
| 新增赛道 | 阿布扎比（萨基尔赛道） |
重要赛事回顾
- 澳大利亚站：红牛双车包揽前两名，维特尔夺冠。
- 西班牙站：维特尔再次登顶，展现强大统治力。
- 英国站：迈凯伦表现出色，汉密尔顿和巴顿分列一二。
- 德国站：维特尔再胜，进一步巩固领先优势。
- 新加坡站：雨战中维特尔再度获胜，展现稳定发挥。
- 阿布扎比站：维特尔锁定年度冠军，红牛车队提前夺冠。
结语
2011年的F1赛场充满了激烈的竞争和精彩的对决。红牛车队的强势表现让整个赛季充满看点，而维特尔的崛起更是成为当年最大的亮点之一。无论是车手之间的较量，还是车队之间的技术比拼，都让这一年的F1赛事成为经典之作。