宽体 ND 马自达 MX-5 Miata 数字化改造为硬顶轿跑车

“小型敞篷跑车”——这是对马自达 MX-5 Miata的众多描述之一。这款双门跑车自 年上市以来，每一代都以连续字母 (NA、NB、NC、ND) 作为内部名称，在汽车行业爱好者的心中始终占据着特殊地位。

因此，难怪马自达会精心更新和培育它，同时让它在市场上停留尽可能长的时间，以巩固其每一次迭代的狂热追随者。然而，有些人更喜欢早期或最新的迭代——因为电影 总是有偏见的。

情人眼里出西施，所以许多汽车爱好者最喜欢原版 NA，而另一些人则认为现代风格和舒适生物加上最新迭代的动态更合适。但当过去与现在相遇时会发生什么?好吧，如果你生活在数字汽车内容创作者的想象世界中——好事就会发生。

因此，这位汽车艺术家和设计师，在社交媒体上以pistonzero的名字更为人所知，再次以最好的方式展示了他对标志性跑车的热爱。这位像素大师长期以来一直因其在原版 NA 马自达 MX-5 Miata 上的作品而受到粉丝的赞赏。但不久前，他决定做一个奇特的色调(当然是红粉色配白色车轮)MX-5 ND 设计项目，采用全新的前端设计，并根据之前版本对后部进行了改进。

除此之外，可拆卸硬顶的灵感来自于他在原版北美马自达 MX-5 Miata 上的工作。但等等，这还不是全部——这位 CGI 专家还以售后市场的方式对这一概念进行了改造，采用了猛烈的姿态和全套宽体空气动力学套件，其中包含大量黑色塑料零件。如果你想看没有顶篷的版本，还有一个非常普通的蓝色版本，在 3D 动画视频中。

然而，应广大民众的要求，这位汽车艺术家制作了另一个版本——一个计划外的银色版本。然而，为了让它焕然一新，他不仅将之前的作品应用在不同色调的马自达 MX-5 Miata 上，而是将这款标志性的敞篷跑车打造成了像斯巴鲁 BRZ 和丰田 GR86 一样的经典硬顶轿跑车。它还配有防滚架，后窗侧面有一些漂亮的侧向百叶窗。

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