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梅赛德斯-AMG 唯一柴油车型的奇怪故事
当我们想到梅赛德斯-奔驰的调音部门 AMG 时,我们会想到巨大的 V8 发动机、轮胎撕裂扭矩以及他们对轮辋的极佳品味。然而,在 21 世纪初期,他们开始着手打造柴油驱动的 AMG C 级,这似乎是一项意料之外的任务。他们以前从未做过这件事,但这并不意味着他们不会彻底尝试。
最新款 C 级车的尺寸已与 80 年代的 W124 E 级车相同,且仅配备增压进气的四缸发动机。
那么,这款柴油 AMG 是什么样的?它是否像其兄弟车型一样具有巨大扭矩的倾向?我们将仔细研究这款奇怪的 AMG C 级车,看看它到底有哪些优点,哪些缺点。继续阅读,我们将了解梅赛德斯-AMG 唯一柴油车型的奇怪故事。
梅赛德斯的五缸柴油机历史
梅赛德斯 - 奔驰 240 d 前侧 梅赛德斯·奔驰
梅赛德斯-奔驰 OM617 5 缸柴油机简介
生产时间:1974-1991
主要用于奔驰240D/300D车型
1979 年至 1991 年,W460/W461 G 级 SUV 使用了 OM617 的改进版本
梅赛德斯-奔驰的五缸柴油发动机历史始于 20 世纪 70 年代中期的 OM617 发动机。最初,OM617 是从现有的 OM616 四缸柴油机衍生而来的,而 OM616 本身是 OM615 直列四缸柴油机的升级版,自 1968 年问世以来,它已经证明了自己非常可靠。OM617 的设计更加精致,因为它打算安装在轿车中并与普通车型一起销售。
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