道奇 Charger Banshee EV 将于明年推出 马力超过 807 马力

道奇已确认新型电动 Charger Daytona的更高性能版本(名为 Banshee)将于明年某个时候推出。

与其他 Charger 电动汽车不同，Banshee 将采用 800 伏架构和两速变速箱。

由于道奇承诺 Banshee 将击败 Hellcat 的性能，我们预计超过 807 马力，四分之一英里时间在 10 秒范围内。

大约 18 个月前，道奇发布 Daytona SRT Concept时，基本上让大家先睹为快，了解了今天正式推出的新款电动 Charger。今年秋天上市的量产版本看起来与概念车几乎相同，但它们缺少一些最令人印象深刻的设备，即两速变速箱和 800 伏电气架构。现在，道奇已确认这些是为 Banshee 保留的，这是一款将于 2025 年推出的顶级性能车型。

将 Banshee 视为即将推出的 Hellcat 的电动版，它配备了最强大的 Hemi V-8 版本。这些大排量、耗油的发动机因其巨大的马力而闻名，同时也因其成为头条新闻而闻名。然而，既然猫V-8已经被送到呃，天堂的反面，道奇需要一种新型的动力装置来取代旧的动力装置。进入女妖号。

道奇尚未证实女妖的任何性能估计或功率数据。尽管如此，我们仍然可以根据我们对新款 Charger Daytona Scat Pack 的了解以及该公司承诺电动汽车的性能将超过 Hellcat 车型的事实，自信地推测它们。

由于最强大的Hellcat 动力 Charger 是具有 807 马力的 Redeye Jailbreak 型号，因此 Banshee 肯定会比它更强大。当然，道奇还成功地从Challenger Demon上的增压6.2升V-8中获得了840马力，然后是配备了终极Hellcat发动机的Demon 170，在E85汽油的帮助下产生了1025马力。

尽管如此，尽管 Banshee 可能会以四位数的马力数字首次亮相，但我们认为该标记更有可能保留给未来的高功率电动充电器，而不是第一个。道奇还表示，Banshee 将提供直接连接阶段套件，例如 400 伏充电器，因此其中之一可能会使其超过 1000 马力的阈值。

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