1970 年普利茅斯 Cuda Survivor 采用罕见的 HEMI 设置和极低的里程数

一辆车龄超过50年的车辆怎么可能显示出如此低的里程数?好吧，有时生活会阻碍，车主被迫提前停车。这辆“Cuda”于 20 世纪 80 年代入库，并于 2023 年重新出现，里程表显示其原始行驶里程仅为 4,469 英里(7,192 公里)。

尽管它已经放置了大约 40 年，但它的状况仍然非常好。停放前已经重新粉刷过，但其他一切都是工厂原装的。这是一种我们每天都看不到的时间胶囊，尤其是像这样的稀有莫帕尔。是的，您看到的“Cuda”并不是普通的梭子鱼。这是一款成熟的 HEMI 型号，是 1970 年生产的 666 辆之一。

第三代 Barracuda 在陈列室推出的第一年就非常受欢迎，在美国售出了近 49,000 辆。但强大的 426 立方英寸(7.0 升)HEMI V8 却不然。由于当时肌肉车的保险费用较高，只有不到 2% 的 Barracuda 车主在选项列表中勾选了 HEMI 'Cuda 框。

在当年售出的 666 辆汽车中，有 652 辆以硬顶车型出厂。这款“Cuda”配备了 Torqueflite 自动变速箱，将生产数量缩小到 368 辆之一。原主人还选择了绿绿颜色组合(EF8 Ivy Green)，这并不常见。

'Cuda 仍然保留其原始的金属板，而 HEMI 和变速箱的数字匹配。没有比这更好的了，对吧?

但这是里程数最低的 1970 Barracuda 吗?它不是。已知行驶里程最低的 1970 HEMI 'Cuda 是一辆 TorRed 硬顶车，于 2021 年拍卖时仅行驶了 86 英里(138 公里)。该车在交付后拆下了发动机并在直线加速赛上比赛。它在 20 世纪 70 年代与最初的 HEMI 重新结合。

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