梅赛德斯-AMG 当前 GT 车型按功率输出排名

AMG GT 是梅赛德斯-AMG 历史上最完整、最丰富的车型之一。GT 铭牌的先驱于 2015 年首次亮相，多年来不断发展壮大，目前在注重性能的部门现有产品线中提供十种变体。虽然 GT 车型于 2015 年首次亮相，但之前的SLS AMG为第一款 AMG GT 奠定了基础。第一代 SLS AMG 于 2009 年首次亮相，是一款超级跑车，其特点是铝制空间框架底盘外壳，由强大的自然吸气 6.3 升 V8 发动机驱动，在前中置发动机配置中输出 571 马力和 480 磅英尺。SLS AMG 的其他定义特征包括后轴安装的变速器，其中包含七速双离合变速器和铝制双叉臂悬架系统，可支撑 3571 磅的“鸥翼”。

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后轮驱动的 SLS AMG 结构轻巧，外形设计灵感来自飞机，从静止状态加速到 62 英里每小时仅需 3.8 秒，最高时速被电子限制在 197 英里每小时。SLS AMG 绰号横跨五代，2014 年款 SLS AMG GT Final Edition 成为标志性敞篷跑车系列的压轴之作。SLS AMG 的绝唱是一款碳纤维衍生车型，搭载相同的 6.3 升 V8 发动机 - 只是在这一版本中，其输出功率比第一代 SLS AMG 高出 10 马力 - 仅限量 350 辆。

梅赛德斯-AMG GT 是第二款由梅赛德斯-AMG 独家制造的汽车 - 第一款是备受推崇的梅赛德斯-奔驰 SLS AMG - 但它是 AMG 与梅赛德斯-奔驰分家后生产的第一款汽车，后者专注于生产豪华乘客，而不是 AMG 的公路战士。2015 年首次亮相时，梅赛德斯-AMG 首席执行官托拜厄斯·莫尔斯 (Tobias Moers) 表示：“梅赛德斯-AMG GT 满足了我们对驾驶动力、灵活性和运动性的高期望”。第一代梅赛德斯-AMG GT 借用了 SLS AMG 的平台，在设计和机械基础方面与备受推崇的“鸥翼”有很多相似之处。

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