保时捷召回部分 718 跑车以更换变速箱换档线

由于新的网络安全法将于 2024 年 7 月生效，保时捷 718 Boxster 和 Cayman 在欧洲被召回，这两款车在美国因安全问题被召回。具体来说，PDK 变速箱换档线上的安全夹可能安装不正确。

这种情况会导致变速箱无法锁定在驻车位置，因此增加了溜车的风险。仅有 14 辆 718 系列车辆可能受到影响，这些车辆于 2023 年 7 月 6 日至 2024 年 3 月 21 日期间为 2024 款车型生产。保时捷北美汽车公司指出，工人在工厂返工过程中可能未正确安装安全夹。具体是哪家工厂尚不清楚，因为召回文件未说明所述车辆是在祖文豪森还是奥斯纳布吕克组装的。718

的超额生产于 2023 年在大众位于奥斯纳布吕克的装配厂启动。与此同时，位于斯图加特的祖文豪森工厂正准备推出 718 的全电动继任者。截至发稿时，祖文豪森除了生产 911 和零排放 Taycan 外，还生产 718。

将注意力转回到召回事件上，保时捷北美汽车公司将指示经销商对锁定换档电缆进行拉力测试。如有损坏，零售商必须更换换档电缆。经过返工的车辆将在滚轮上进行检查，以确保七速 PDK 双离合器的驻车位置确实意味着驻车。该

电缆的零件号为 982713266B，供应商是位于斯洛伐克的 Kuster。据保时捷称，2024 年 4 月底报告了两起孤立的滑脱事件。这促使这家德国汽车制造商调查该问题，据信该问题仅影响了 5% 的嫌疑人群。

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