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现代“上升族”的购车观
随着80后一代逐渐成为社会发展的主力，越来越多的上升族开始出现。上升族，顾名思义，他们往往年轻，刚工作没多久，目前的收入也不会太多。但他们往往有着出色的工作表现，好学奋进。并可以预见，在未来的日子里，他们很有可能成为公司的骨干，成为社会的骨干。这样一群人，就是商家眼中的潜在消费群体，并且其数量和影响力也是相当了得。
四款高端SUV性能大比拼
随着中国消费水平的提高，汽车市场的蓬勃发展，目前传统的SUV车型已经无法满足现代都市人渴望张扬个性，驾驭生活的需求。因此也演绎出了一些个性十足的“另类”SUV车型。下面我们就选取了目前市面上销售的四款“另类”SUV车型（丰田—FJ酷路泽、斯巴鲁—驰鹏、现代—维拉克斯和双龙—雷斯特），希望通过我们的比较可以为那些渴望张扬个性的消费者一些帮助。
持币待购的60后首选什么车？
60后出生的汽车消费者，年龄40多岁，大多事业有成，具有较强的经济实力，经过几年的观望等待，持币待购形成的潜在消费能力正在转化为现实的购买力。这批消费者忍耐到今日才买车，终于等来了车价实惠，新车型繁多的大好时光。不象我们当初买车选车，车价高，车型少，20万只能买部紧凑型车如凯越、阳光、宝来、高尔夫、福美来什么的，想买部中高级车如雅阁、君威、马自达M6等，全部下来少说也要30万。
奥德赛与马5各领风骚
相比日本MPV在乘用车市场30%的份额，中国MPV4%的比例着实少的可怜，同时也暗喻着巨大的发展空间。目前在中国MPV市场，主攻公商务领域的奥德赛、别克GL8、瑞风就占据了80%的份额，私家MPV成为中国汽车市场的最后一块处女地，而要引爆这块市场，差的就是一款像当年开拓城市SUV市场的CRV般的领袖车型。12月，在欧洲MPV市场风头正劲的马自达5将以进口的方式进入中国，业内分析，马5如果能够成功登陆，将对国内MPV市场格局变化产生重大影响。