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现代“上升族”的购车观
随着80后一代逐渐成为社会发展的主力,越来越多的上升族开始出现。上升族,顾名思义,他们往往年轻,刚工作没多久,目前的收入也不会太多。但他们往往有着出色的工作表现,好学奋进。并可以预见,在未来的日子里,他们很有可能成为公司的骨干,成为社会的骨干。这样一群人,就是商家眼中的潜在消费群体,并且其数量和影响力也是相当了得。
四款高端SUV性能大比拼
随着中国消费水平的提高,汽车市场的蓬勃发展,目前传统的SUV车型已经无法满足现代都市人渴望张扬个性,驾驭生活的需求。因此也演绎出了一些个性十足的“另类”SUV车型。下面我们就选取了目前市面上销售的四款“另类”SUV车型(丰田—FJ酷路泽、斯巴鲁—驰鹏、现代—维拉克斯和双龙—雷斯特),希望通过我们的比较可以为那些渴望张扬个性的消费者一些帮助。
持币待购的60后首选什么车?
60后出生的汽车消费者,年龄40多岁,大多事业有成,具有较强的经济实力,经过几年的观望等待,持币待购形成的潜在消费能力正在转化为现实的购买力。这批消费者忍耐到今日才买车,终于等来了车价实惠,新车型繁多的大好时光。不象我们当初买车选车,车价高,车型少,20万只能买部紧凑型车如凯越、阳光、宝来、高尔夫、福美来什么的,想买部中高级车如雅阁、君威、马自达M6等,全部下来少说也要30万。
奥德赛与马5各领风骚
相比日本MPV在乘用车市场30%的份额,中国MPV4%的比例着实少的可怜,同时也暗喻着巨大的发展空间。目前在中国MPV市场,主攻公商务领域的奥德赛、别克GL8、瑞风就占据了80%的份额,私家MPV成为中国汽车市场的最后一块处女地,而要引爆这块市场,差的就是一款像当年开拓城市SUV市场的CRV般的领袖车型。12月,在欧洲MPV市场风头正劲的马自达5将以进口的方式进入中国,业内分析,马5如果能够成功登陆,将对国内MPV市场格局变化产生重大影响。