作为一款小B级车，轩逸主要瞄准日系竞争对手“上打下压”，对1.8L-2.3L之间的凯美瑞、马自达6、锐志、CIVIC等车型形成冲击，同时对凯旋也构成威胁。轩逸看似被东风日产寄予厚望，但其实在中国，轩逸只是蓝鸟和阳光两个老旧车型的替代品。从4月全国销量排行中可以看到，轩逸并不是细分市场中的热门车型。

      自从公布售价之后，就不断有批评意见出现，消费者普遍认为这个价格太高了。同时，认为轩逸宽度太小、重量太轻的消费者也不在少数，他们由此怀疑轩逸的安全性。上半年，东风日产推出“腾飞07”计划，对全系车型进行调价，此番举动似乎也没让轩逸拉拢到很多受众。编者昨日走访深圳地区车市，了解到目前轩逸的价格已再次出现较大幅度的下挫。最新报价显示，轩逸2.0L全系包牌价下调了7000元，而商家还另赠送3000元的礼包。而在编者采集行情的同时，有关销售人员透露，消费者还可向商家争取一两千元的现金优惠。

      对于东风日产而言，换代风度出现的天籁从外廓尺寸和轴距，以及动力配置和舒适性配置上，都与本田雅阁、丰田凯美瑞均具备可比性。所以在B级车市场，东风日产需要的是天籁而不是轩逸。但做为A级车型来说，尺寸较大、配置了CVT变速箱却成为轩逸的一个亮点。

轩逸

来源：汽车之家

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