作为吉利战略转型后推出的首款轿车，远景一上市便供不应求，产能问题立刻成为外界关注的焦点。7月4日，从吉利远景的生产基地——宁波生产基地获悉，吉利将着手调整远景生产线，以满足市场需求。据了解，调整之后，远景年产能可望达到15万辆。

　　远景是吉利首款商务级轿车，在动力性、安全性、操控稳定性、舒适性、节能环保等五大性能方面均有较大突破，体现了吉利最前沿的科技和设计理念，特别是其搭载的CVVT—JL4G18发动机属于“世界先进、中国领先”，已得到汽车技术界的认可，使远景成为目前市场上最具竞争力的中级车型。

　　据吉利汽车销售公司介绍，自今年5月18日正式上市以来，随着人们对这款车优越性能了解的加深，市场反映很好，销售逐月攀升，尤其在浙江、上海、山东、广东等地区备受欢迎。位于杭州市石祥路的一位吉利远景经销商告诉记者，上月其远景销量突破30台，仅在浙江旅交会上就卖出8台远景，由于货源紧张，目前还有10多位顾客等着提车。远景东莞经销商新华利的业务经理许先生称，6月份远景售出20多台，如果能提到车的话，7月销量翻番不成问题。山东经销商济南世通总经理房立介绍，自6月22日吉利集团董事长李书福签名售车以来，截止目前济南已售出远景近50辆。由于目前货源紧缺，购买远景需要预定排队。

　　市场的火爆，使吉利对接下来的生产、营销策略迅速作出调整。吉利宁波生产基地相关负责人表示，远景目前销售提升较快，后发市场也非常猛进。由于目前远景和自由舰是并线生产，使远景的产能受到限制，已经满足不了需求，而吉利“老牌劲旅”自由舰现在每月的供应量也非常大，为解决这一矛盾，吉利公司决定着手调整生产线，让两大品牌生产线逐步分离，最后达到产能最大化。

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