1.8T速腾明年停产换芯 采用TSI发动机

记者近日从有关渠道获悉，从今年7月逐步减产的速腾1.8T车型明年将停产，1.8T的替代车型将使用明锐的1.8TSI发动机，2.0L车型则被速腾1.4TSI车型取代。据了解，速腾明年在价位方面也可能有所调整。

业内人士分析，速腾的换芯行动将极大的提升速腾产品的市场竞争力，有望在销量上实现较大的突破。

据了解，速腾和明锐同出于大众PQ35平台，前者全系标配ESP，后者搭载了与迈腾同款的1.8TSI发动机，在配置与技术上各有优势。由于品牌的差异，二者定价相差1万元左右。而且，明锐在价格具有将近3000元的优势外，在发动机及变速箱上均有明显技术优势。因此速腾受到明锐的冲击在情理之中。

上海大众斯柯达华南区域营销总监周彪告诉记者，明锐上市6个月以来，1.8T车型占到整个明锐销量的25％。从这两项数据中可以看出，明锐1.8T车型在竞争中占据优势。而速腾与明锐同为大众旗下车型，为扭转速腾1.8T目前的被动局面，对其换装技术更为先进的1.8TSI发动机是非常适宜的举措。业内人士分析，而换装此发动机后的1.8T速腾，将更加符合大众汽车对其的市场定位，再加上品牌的优势，其竞争力将得到明显提升。

据悉，速腾1.4TSI在今年的上海车展亮相。一汽大众高层也在广州车展期间表示，速腾1.4TSI已经在试产和路试当中，并对该车给予了很高评价。速腾一直以高品质形象著称于中级车市场，但目前该车的大部分销量都来自于1.6L，1.8T与2.0L的贡献度不大。因此，1.4TSI速腾将很有可能取代现有的2.0L车型。

据经销商透露，1.4TSI将在上海发动机工厂生产，而速腾1.4TSI最快会于明年3月到店。并表示，由于此车型搭载了涡轮增压发动机，所以该车型的售价将略高于2.0车型15.78～16.98万元的价格。另外，由于速腾1.4TSI车型的具体参数及配置还没有得到厂家的最终确定，所以目前该车型暂不接受预订。