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福祸相依暂时走弱 车市未来依然光明

福祸相依暂时走弱 车市未来依然光明

“金九不再”,指望“银十”行情爆发恐怕也不太现实,于是有人断言中国车市也与欧美日本“接轨”了,正在步... 详 细

08车市收官行情看淡 年底价格大战几无可能

车市收官行情看淡 价格大战几无可能

车展之后,杭城车市走势如何?连日来,车商也纷纷发表了对后市的看法。他们的观点,或许可以为未来杭城车市... 详 细

降价、新车、消费者改变了车市格局
新闻类别:车市报告 国内新车 发布时间:2007-12-08

降价、新车、消费者改变了车市格局

根据公安部的上牌数据显示,整体市场增长依然明显。AOO、AO级车型1-8月份的市场占有率出现不同程度的下滑,A、B、C及车型的市场占有率均有明显的市场增幅。

中国二三级市场如何定义
新闻类别:车市报告 国内新车 发布时间:2007-12-08

中国二三级市场如何定义

随着中国汽车市场的发展,各个厂商、经销商之间竞争的激烈程度越来越高。因此,开辟新的市场,挖掘新的消费人群,就是每一个企业管理者必须要考虑的问题。

小型车在高油价时代守望春天
新闻类别:车市报告 国内新车 发布时间:2007-12-07

小型车在高油价时代守望春天

油价又涨了。尽管涨价已经过去一段时间,然而,对众多私家车主的影响仍迟迟难以退去,许多人在担心,新的涨价又会不期而遇。

居民消费价格指数上涨 对汽车消费影响尚未显现
新闻类别:车市报告 国内新车 发布时间:2007-12-07

居民消费价格指数上涨 对汽车消费影响尚未显现

食品价格、房价的不断上涨无疑是今年的一个热门话题,这直接导致居民消费价格指数(CPI)不断攀升。已公布的数据表明,今年1~10月,我国CPI同比上涨4.4%,10月单月的CPI同比涨幅已经达到6.5%。11月22日,国家统计局局长谢伏瞻在清华大学表示,中国的CPI月度同比涨幅在6%左右的情况,可能要持续一段时间,预计今年全年CPI涨幅为4.5%~4.6%。

中高级车从“一家独大”走向“多元争霸”
新闻类别:车市报告 国内新车 发布时间:2007-12-07

中高级车从“一家独大”走向“多元争霸”

07年中高级车市的竞争可谓如火如荼,多款重量级新车迈腾、新蒙迪欧的强势加入也让前几年中高级车市持续演绎的“一家独大”的局面发生了翻天覆地的变化,开始走向“多元争霸”。

中级车价格大战在所难免
新闻类别:车市报告 国内新车 发布时间:2007-12-06

中级车价格大战在所难免

帕萨特、雅阁和凯美瑞都是产品力极强的车型,不过,近两年来,无论北美还是中国,中高级车销售冠军的宝座都是凯美瑞把持,但是凯美瑞的胜出并未表明这款产品占据绝对的优势,雅阁或者领驭都是老一代的产品而且处于大换代的末期,所以,三款车型之间真正差距没有目前看起来那么大。

经济型轿车风靡正当时
新闻类别:车市报告 国内新车 发布时间:2007-12-06

经济型轿车风靡正当时

市场份额最大、人气最旺的经济型轿车市场,今年来却遭遇了销量下滑的境遇。据悉,包括上海大众POLO、奇瑞旗云、长安铃木雨燕、北京现代雅绅特、东风悦达起亚赛拉图等销量都低于去年。统计显示,在今年上半年国内汽车市场销量显著增长的同时,小排量汽车销量与去年同期相比却下降近三成。节油减排效果明显的小排量汽车,市场占有率却呈逐年萎缩的态势。

油价大幅上涨知车市“冷暖”
新闻类别:车市报告 国内新车 发布时间:2007-12-06

油价大幅上涨知车市“冷暖”

受到国际市场油价持续大幅度上涨的影响,国内成品油与原油价格倒挂加剧引发的供求矛盾日益突出。为保证国内成品油供应,促进能源节约,国家决定适当提高成品油价格。11月1日零时起汽油和柴油的全国平均零售基准价分别由每吨5480元和5020元调整为5980元和5520元;上浮8%后的全国平均零售价分别为每吨6460元和5960元,折合每升约分别提高0.40元和0.46元。液化气出厂价格也相应提高。

未获OICA认可 香港首届国际车展悄然开幕
新闻类别:车市报告 国内新车 发布时间:2007-12-06

未获OICA认可 香港首届国际车展悄然开幕

2007年12月1日~2日,香港国际车展在香港会展中心开幕。此前香港从未举办过国际性车展。

车企备战年末车市 有的放低身价有的牛气依旧
新闻类别:车市报告 国内新车 发布时间:2007-12-05

车企备战年末车市 有的放低身价有的牛气依旧

11月份的最后一周,老款车型降价相对较为厉害,而大多数人等待的畅销车的价格则没有松动。